Шадринский автоспринт - 2011

схема трассы27 августа в Шадринске в районе телевышки вновь взревели моторы - традиционные ежегодные соревнования по автомобильному автоспринту собрали 50 участников из Шадринска, Кургана, Тюмени, Катайска, К.-Уральского, Екатеринбурга, Камышлова, Мирного. Замысловатая трасса за телевышкой уж не первый раз принимает у себя гостей. На этот раз соревнования прошли неделей позже Дня города.

С "закрытого парка", где расположены автомобили участников, выезжает пара автомобилей, располагаются перед стартом, взмах флагом, гонка началась.
Хитросплетение поворотов 8-образной трассы сделано так, что гонщики находятся на разных частях трассы и друг другу не мешают, борются и друг с другом, и со временем. Схема дмижения не претерпевала изменений с момента основания гонки.

Шадринский автоспринт - 2011

Соревнования проводились в 4 зачетных классах.

Ветеранам автоспорта приятно было видеть их родные «копеечки» «трешки», «семерки» в классе «Классика».

Шадринский автоспринт - 2011

Но и молодежь не гнушалась пободаться с необузданными лошадьми. Для зрителей же было интересно смотреть, как с глубоким заносом, выбрасывая тучу пыли, вылетает заднеприводный автомобиль.

Шадринский автоспринт - 2011

Пару раз побеждали лошади и автомобиль «вставал на уши», как это получилось у Станислава Слуднова и Тимофея Котрякова (Шадринск).

Шадринский автоспринт - 2011

Класс «Стандарт» - автомобили в заводской комплектации, в основном представляли ВАЗ-2108 и 09. «ОКА! Делай вещи!» - и другие кричалки болельщиков поддерживали водителей двух шустрых малышей, которым пришлось не сладко в борьбе с восмерочным станом.

Шадринский автоспринт - 2011

К классу «Тюнинг» допускались автомобили с некоторыми изменениями. Это был самый массовый класс - 18 гонщиков. Под управлением, Юрия Архипова (г.Мирный) была «Toyota Allex», ехавшая вне зачета. Юрий ехал аккуратно, автомобиль шел как влитой. Может быть и поэтому время «восьмерок» было лучше.

Шадринский автоспринт - 2011

То, как проходили повороты Андрей Галунчиков и Владимир Липатников (на фото №31) вызывало трепет. Там, где обычно водитель еще едет медленно, эти ассы руля уже вовсю начинали разгон. Кажется край трассы совсем рядом, не удержит, вылетит. А нет, автомобиль проходит с сантиметрах от ограждения и устремляется вперед, к финишу.

Шадринский автоспринт - 2011

Шадринский автоспринт - 2011 Шадринский автоспринт - 2011

Шадринский автоспринт - 2011 Шадринский автоспринт - 2011

Резина - стандартная, без доработок, применяемая на дорогах общего пользования, возможно использование шипов.

Шадринский автоспринт - 2011

Несколько раз приходилось видеть, как автомобили не желали поворачивать не из-за большой скорости, а просто скользили как по льду, не вписываясь в поворот.

Шадринский автоспринт - 2011

Большое значение имеет подбор давления в колесах. В одном эпизоде колесо вовсе разбортовалось (возможно из-за прокола, при наезде на камешек).

Шадринский автоспринт - 2011

Класс «Спорт» не предусматривает ограничений к автомобилю. В нем одновременно могли выступать и «шестерка» и Toyota Celica - автомобиль-легенда, громивший всех на раллийных трасса в 90-х.

Шадринский автоспринт - 2011

Гонки гонками, а в ожидании своего старта можно заняться  разными делами...

Шадринский автоспринт - 2011

посидеть и пообщаться, подурачиться, если с автомобилем нет проблем...

Шадринский автоспринт - 2011

или лишний раз покопаться, проверить, все ли в порядке.

Шадринский автоспринт - 2011

Зрителей нисколько не смущали столбы пыли, поднимаемые гонщиками. Все это компенсировала скорость автомобилей и повышенные тона оборотов двигателя. Если в городе ветер поднимет немного пыли то все стараются поскорее удалиться. Здесь же эта пыль поднималась два раза в минуту и все стояли, смотрели,, фотографировали и записывали на сотовые телефоны.

Шадринский автоспринт - 2011

И даже размахивали плакатами.

Шадринский автоспринт - 2011

И вот, ближе к вечеру, во всех классах все заезды подошли к концу и пришла пора подвести итоги. Машины участников начинают разъезжаться по своим родным городам. Кто-то своим ходом, кто-то в полуприцепе. До следующих стартов.

Результаты:

Класс "Стандарт"
м ФИО авто город лучшая
попытка
1 Ефремов Сергей 8 Ваз 2108 Шадринск 1,57,84
2 Захарчук Артем 19 Ваз 2109 Шадринск 1,58,53
3 Ерыкалов Олег 25 Ваз 2108 К.-Уральский 2,00,19
4 Волков Андрей 26  Ваз 2109 Катайск 2.00.44
5 Бортничук Константин 33  Ваз 2108 К.-Уральский  2.01.19
6 Григорьев Александр 9 Ваз 21124 Камышлов  2.01.81
7 Зеленин Дмитрий 11 Ваз 2109 Катайск 2.01.87
8 Беспутин Александр 38  Ваз 2108 К.-Уральский  2.02.00
9 Мясников Александр  14 Ваз 2108 Катайск 2.02.56
10 Анашкин Алексей 27  Ваз 2109  Катайск 2.03.72
11 Жигалов Игорь 17  ВАЗ 1111  К.-Уральский  2.08.21
12 Смирнов Василий 12 ВАЗ 1111 Екатеринбург 2.14.91
нз Архипов Юрий  18 Toyota Allex Мирный
2,02,38
Класс "Классика"
1 Смирнов Андрей 28 Ваз 2101 Екатеринбург 1,58,47
2 Кузьмин Алексей 21 Ваз 21074 Тюмень 1,59,53
3 Сериков Сергей 20 Ваз 2106 Тюмень 1,59,75
4 Меньшиков Денис 23  Ваз 2106 Катайск 2.04.32
5 Тельминов Максим 37 Ваз 21065 Шадринск 2.04.91
6 Савельев Станислав Ваз 2107 Шадринск  2.05.57
7 Слуднов Станислав 1 Ваз 2103 Шадринск -
8 Котряков Тимофей 3 Ваз 2106 Шадринск
Класс "Тюнинг"
1 Галунчиков Андрей 22 Ваз 2108 Катайск 1,52,07
2 Кычев Юрий 24 Ваз 2108 Шадринск 1,54,69
3 Липатников Владаимир 31 Ваз 2109 Шадринск 1,56,40
4 Проскуряков Василий 30  Ваз 1119 Тюмень 1,56,82
5 Шемякин Игорь 10  Ваз 2108 Камышлов 1,58,66 
6 Дубинчин Иван 35 Ваз 2108
Тюмень 1,58,69
7 Буйдалин Матвей 40 Ваз 2109 К,-Уральский 1,58,78 
8 Григорьев Александр Ваз 2112 Камышлов 2,00,00 
9 Сериков Сергей 20  Ваз 2106 Тюмень 2,00,31 
10 Смирнов Андрей 28  Ваз 2101 Екатеринбург 2,00,94 
11 Ерыкалов Олег 25  Ваз 2108 К.-Уральский 2,01,16 
12 Бортничук Константин 33  Ваз 2108 К.-Уральский 2,01,47 
13 Кузьмин Алексей 21  Ваз 2107 Тюмень 2,02,13 
14 Беспутин Александр 38  Ваз 2108 К.-Уральский 2,02,35 
15 Меньшиков Денис
23  Ваз 2106 Катайск  2,04,87
16 Жигалов Игорь
17  Ваз 1111 К.-Уральский 2,07,94 
- Слуднов Мтанислав 1 Ваз 2103  Шадринск
нз Архипов Юрий 18 Toyota Allex Мирный 2,00,06 
Класс "Спорт"
1 Галунчиков Андрей 22 Ваз 2108 Катайск 1,52,53
2 Липатников Владаимир 31 Ваз 2109 Шадринск 1,54,09
3 Кычев Юрий 24 Ваз 2108 Шадринск 1,55,09
4 Клюнк Александр 39 Toyota Celica   1.56.47
5  Проскуряков Василий 30 Ваз 1119 Тюмень 1,56,56 
6  Шемякин Игорь 10 Ваз 2108  Камышлов  1,59,94 
7  Дубинчин Иван 35  Ваз 2108 Тюмень 1,59,03 
8  Буйдалин Матвей 40 Ваз 2109 К.-Уральский 1,59,50
9  Григорьев Александр 9 Ваз 21124 Камышлов 2,00,88 
10  Сериков Сергей 20 Ваз 2106 Тюмень 2,01,68 
11  Кузьмин Алексей 21 Ваз 2107 Тюмень 2,01,69 

фото автора

Станислав Фиськов
31 августа 2011, 14:39

В мире моторов

Loading...

Статьи похожей тематики

Комментарии

RSS

Пока нет ни одного комментария, но вы можете это исправить

Оставьте свой комментарий

Наверх