Слалом на велосипедах

Кто сказал, что велосипед скучный вид транспорта? Двухколесные кони семейства педальных могут доставить удовольствие на целый день, а потом еще заставят долго вспоминать, как же весело с ними на необычной дороге. В третий раз на увалах состоялись областные соревнования по дуанхиллу – экстремальной велодисциплине горного велосипеда.

Во время соревнований скоростному спуску с горы препятствуют искусственные и естественные преграды в виде трамплинов, камней, корней деревьев, контр-уклонов. Увалы –горы не высокие, поэтому между деревьев можно подготовить разве что мини-даунхильную трассу. Длина нынешней трассы составила 450 метров. С 2012 года трасса практически не изменилась, но из года в год что-то на ней появлялось что-то новенькое: менялись траектории, добавлялись новые постройки в виде контр-уклонов и трамплинов, по возможности добавлялись новые повороты с возвратом на старую трассу. Подготовка трассы к соревнованиям этого сезона началась еще в конце июля.

В этом году погода не часто радовала гонщиков возможностью выступить на соревнованиях. Вот и шадринским гонкам предшествовали дожди. К моменту тренировки трасса успела подсохнуть совсем немного. Местами она превратилась в грязевой полигон, а появившиеся на размытых участках корни деревьев то и дело норовили выбить райдеров с велосипеда.

Гонка собрала рекордное количество участников из Шадринска и Кургана – 19. Скажете немного? Давайте разберемся, на чем же гонять по таким дорожкам? Для даунхилла используют велосипеды с передней амортизационной вилкой и задним амортизатором – так называемые двухподвесы для экстримального спорта. Они хорошо проглатывают кочки и не такие жесткие при приземлениях, но вот по ровным участкам, как в кросс-кантри ускоряться на них несколько сложнее. Цена более менее приличного велосипеда для даунхилла – 30-60 тысяч рублей, а стоимость более «крутого» и надежного велосипеда сравнима со стоимостью подержанного отечественного автомобиля. Так что, такие кони не каждому по карману. Но гонять ведь хочется, поэтому большая часть участников использовала велосипеды более приспособленные для повседневной езды и гонок кросс-кантри (с передней амортизационной вилкой).

О своих эмоциях рассказывает один из организаторов шадринской гонки Павел Свинин:

– Готовность одна минута... Обратный отсчет времени... Звучит команда судьи «На старт!». В это время пульс начинает учащаться... «Внимание…». Дыхание замирает в ожидании основной команды… «Марш!». В этот момент с неимоверной силой начинаешь крутить педали и со стартового подиума ныряешь по наезженной тропе в гущу леса. Мой старт прошел удачно без каких-либо заминок. Первый поворот, второй, третий... далее разгон и прыжок с трамплина, снова разгон и очередной прыжок… И вот половина дистанции уже за спиной… Конкуренция в гонке была очень серьезная. Решали все не секунды, а сотые доли секунд. В квалификации полуфинале на финише показывал стабильно второе время. А вот финальный заезд оказался для меня не самым удачным. На очередном повороте набираю скорость, как на тренировке, для прыжка с трамплина. Но заднее колесо вдруг скользит и байк уходит в занос. С большим трудом удается его выровнять, но уже поздно. Несет мимо трамплина, подкидывает, теряю контроль над байком, вылетаю за пределы трассы. Сажусь обратно и снова начинаю крутить педали, понимая что потерял драгоценные секунды. Надежда попасть на пьедестал не покидала меня до самого финиша. Узнав результат, огорчился, ведь проиграл даже не секунду а какие-то 41 сотую доли секунды. Несмотря на то, что занял четвертое место, в принципе гонкой остался доволен. А победителем гонки в этой категории стал Никита Анищенко.

Курганец Руслан Волощук впервые выступал на шадринской земле:

– На трассе были как сложные участки с корнями деревьев, так и «плоскач», на котором можно было хорошо разогнаться. Порадовала очень дружная атмосфера среди участников и болельщиков. Надеюсь, что в дальнейшем велоспорт станет интересен властям и они будут поддерживать людей развивающих это направление в своих городах. Шадринцам огромное спасибо за трассу.

Как утверждают участники, она является единственной в области. После гонки и награждения часть гостей из Кургана своим ходом уехали на железнодорожный вокзал, чтобы не опоздать на электричку до дома. Кто прибыл на гонку на автомобиле, после своих заездов остались еще покататься по трассе и получить дополнительную порцию адреналина, попрыгать с трамплинов и поснимать «улетное» видео. Или же просто сидели у костра, обедали на природе, да делились впечатлениями от прошедшего лета, рассказывая про веселые и курьезные ситуации на трассах.

Пять лет «свободного полета» отметили в этом году любители двухколесной техники объединенные «Шадринским велоклубом». За это время проведен не один десяток соревнований разного уровня, объединивших и новичков и «бывалых» гонщиков.

Несмотря на то, что весь Урал завалило снегом, вешать колеса на гвоздь до весны гонщики не намерены. В ноябре-декабре в Шадринске вновь планируется даунхильная гонка, и даже февральские морозы не остановят гонщиков на традиционном кросс-кантри.,

м	Подвесы	№	1кв	2кв	1пф	2пф	ф
1	Никита Анищенко	36	1.02,42	1.01,26	1.02,25	1.00,53	0.59,69
2	Дмитрий Румянцев	24	1.04,93	1.05,85	1.04,43	1.05,52	1.04,53
3	Владимир Вохменцев	18	1.14.62	1.10,12	1.08,50	1.06,36	1.06,39
4	Павел Свинин	17	1.03,12	1.06,52	1.03,28	1.03,24	1.06,80
5	Антон Килин	19	1.09,04	1.07,81	1.09,47	1.08,46	1.07,59
6	Руслан Волощук	25	1.14,81	1.33,34	1.15,04	1.14,43	1.09,26
7	Вадим Колмогоров	29	1.09.47	1.13,90	1.06,20	1.09,97	1.11,54
8	Алексей Газиев	11	1.24,43	1.32,42	1.25,07	1.20,81	1.21,26
9	Илья Доставанов	14	1.17,87	1.19,54	1.18,46	1.16,11	1.23,90
	хардтейлы / фио
1	Кирилл Белозерцев	32	1.19,63	1.11,72	1.11,76	1.10,38	1.10,71
2	Александр Гладков	22	1.22,33	1.19,20	1.19,04	1.20,59	1.16,11
3	Денис Кобелев	15	1.18,37	1.17,24	1.17,93	1.17,84	1.16,73
4	Сергей Тупикин	28	1.28,81	1.23,53	1.19,72	1.20,03	1.17,40
5	Иван Назимов	35	1.29,76	1.30,15	1.26,08	1.32,42	1.31,97
	Юниоры / фио
1	Николай Оглуздин	23	1.14,28	1.13,03	1.08,59	1.08,62	1.09,66
2	Евгений Карманов	34	1.14,87	1.14,46	1.16,62	1.11,94	1.13,06
3	Эмиль Казеев	37	1.19,13	1.25,51	1.16,05	1.15,13	1.35.51
4	Даниил Кисилев	26	1.16,30	1.13,62	1.13,90	1.12,42	1.19,22
5	Даниил Долганов	16	1.12,80	1.37,40	1.12,23	1.12,70	1.25,38