"Шадринские огни - 2021" пам. А. Таскаева - финал межрегиональных соревнований

«Огням» гореть

В предыдущие годы, едва водоёмы покрывались льдом, а стадион «Торпедо» укутывало снежным одеялом, я спешил к директору стадиона Александру Таскаеву, с которым заранее начинали анонсировать зимние события спортобъекта. В 2020 году пандемия коронавируса внесла полную неопределённость в жизнь всего мира. Ещё более мрачным стал год из-за трагической смерти Александра Валентиновича после продолжительной болезни. 13 лет трековые автогонки «Шадринские огни», а с недавних пор «Рождественские огни», проходили под руководством Таскаева. В этом году на Рождество гонок не было, но «Шадринские огни» состоялись и были посвящены памяти Александра Таскаева.

Шадринск последние годы становился местом Гран-при межрегиональных соревнований, в котором участвовали гонщики из Пермского края, Свердловской, Челябинкой, Тюменской областей и других регионов. Соревнуются спортсмены преимущественно на вазовских «восьмёрках» и «Калинах», обутых в шипованные шины. Это не совсем те колёса, которые стоят на проезжающих по улицам машинах. Все участники используют высокопрофильную шипованную резину 155 R 14, одного и того же производителя. Допускается 12 шипов на 10 см длины окружности колеса, выступание шипов над протектором не более 3 мм. На старте спортсмены стараются не допустить пробуксовку колёс на льду, именно поэтому они не срываются с места, как автомобили Формулы-1. Заезды легковушек чередуются с заездами Д3-«мини» – багги с двигателем рабочим объемом до 200 куб. см, которыми управляют юные автогонщики.

В этом году география участников «Шадринских огней» заметно сместилась в сторону Сибири, поскольку прибыл десант из Омска и Новокузнецка. До этого у нас в основном соперничали представители регионов – соседей.

Сначала прошли тренировки гонщиков. В классе Д3-«мини» быстрее всех по треку проехал Александр Городилов из Верхней Пышмы. Лучший круг составил 29,561 секунды со средней скоростью на двух кругах 48,7 км/ч. Ближайшего соперника он опередил на секунду.

Результаты свободной тренировки

поз	Гонщик	№	разр.	город	л.к	разн.	2 л.к	скор.
1	Городилов Александр	70	б/р	В.Пышма	29,591	-	29,706	48,7
2	Береснев Себастьян	88	б/р	В.Пышма	30,581	1,020	32,075	47,0
3	Галкин Иван	91	б/р	Берёзовский	30,701	1,140	32,523	46,9
4	Шакиров Сергей	77	1юн.	В.Пышма	31,966	2,405	32,109	45,0
5	Бессмертный Андрей	7	б/р	В.Пышма	32,124	2,563	32,598	44,8
6	Беляев Ярослав	18	б/р	Берёзовский	35,211	5,650	45,449	40,8
нс	Гринкевич Марк	23	2юн.	Екатеринбург

Вопреки ожиданиям, в квалификации результаты ухудшились. Лучшее время показал Себастьян Береснев – 30,37 секунды.

Квалификация

поз	Гонщик	л.круг	разн.	2 л.к	скор.
1	Береснев Себастьян	30,370	-	30,707	47,4
2	Городилов Александр	30,846	0,476	34,671	46,6
3	Бессмертный Андрей	31,028	0,658	33,159	46,4
4	Гринкевич Марк	31,040	0,670	34,282	46,3
5	Шакиров Сергей	31,787	1,417	32,024	45,3
6	Галкин Иван	32,920	2,550	33,500	43,7
7	Беляев Ярослав	-	-	-	-

Взрослые дяди показали, что легковушки мчатся по треку быстрее. Хорошо знакомый шадринцам по двум призовым местам в 2018 и 2019 годах и победе в прошлом году Андрей Тюрин из Верхней Пышмы уложил быстрый круг в 23,364 секунды, а средняя скорость равнялась 61,6 км/ч. И это по льду 400-метрового трека!

Второе время у представителя Шадринска Владимира Косарева – 23,647 секунды, 60,8 км/ч.

Предвкушали накал страстей в Шадринске и курганцы, чей гонщик Виталий Пережогин занял третье место в квалификации – 23,754 секунды.

Ещё двое курганцев Вадим Лапов и Иван Пономарёв стали девятым и двенадцатым соответственно. Внимание общественности было приковано к ещё одному гонщику. Впервые в Шадринске выступил прославленный автогонщик мастер спорта России по автоспорту и водномоторному спорту Александр Фабрициус. Александр Соломонович 10 раз становился обладателем кубка России по автокроссу, двукратным чемпионом России по зимним трековым гонкам. Министр по делам молодёжи, физической культуры и спорта Омской области ныне выступает в роли главного судьи соревнований, но в Шадринске сел за руль.

По этому случаю на пресс-конференции даже шутили по поводу того, как соперникам себя вести при попытках обгона, зная, что в следующих соревнованиях интерес может оказаться более пристальным. В квалификации на чужой машине Александр Фабрициус показал 13-й результат.

Тренировка

поз	Гонщик	№	разр.	город	л.круг	разн.	2 л.к	скор.
1	Тюрин Андрей		МС	В.Пышма	23.364		23.765	61.6
2	Косарев Владимир		КМС	Шадринск	23.647	0.283	23.779	60.8
3	Пережогин Виталий		КМС	Курган	23.754	0.390	23.976	60.6
4	Новиков Максим		II	с.Обуховское	24.203	0.839	24.311	59.4
5	Гирш Андрей		МС	Омск	24.248	0.884	24.381	59.3
6	Шарков Юрий		КМС	Камышлов	24.447	1.083	24.803	58.9
7	Вильчинский Константин		I	Новокузнецк	24.540	1.176	24.967	58.6
8	Шипулин Дмитрий		I	Берёзовский	24.550	1.186	25.722	58.6
9	Лапов Вадим		I	Курган	24.723	1.359	39.398	58.2
10	Говор Александр		I	Новокузнецк	24.898	1.534	24.980	27.8
11	Соколов Иван		I	Тюмень	26.228	1.864	25.739	57.0
12	Пономарёв Иван		-	Курган	25.388	2.024	25.753	26.7
13	Фабрициус Александр		МС	Омск	24.467	2.103	25.999	56.5
14	Баканов Василий		КМС	Заречный	25.574	2.210	25.720	56.3
15	Колодняк Сергей		I	Новокузнецк	26.189	2.825	26.456	54.9

Квалификация

поз	Гонщик	л.круг	разн.	2 л.к	скор.
1	Тюрин Андрей	23.098	-	23.159	62.3
2	Косарев Владимир	23.289	0.191	23.618	61.8
3	Гирш Андрей	23.553	0.455	24.093	61.1
4	Пережогин Виталий	23.776	0.678	23.881	60.5
5	Новиков Максим	23.864	0.766	24.175	60.3
6	Шарков Юрий	24.012	0.914	24.303	59.9
7	Лапов Вадим	24.085	0.987	24.180	59.7
8	Вильчинский Константин	24.284	1.186	25.133	59.2
9	Пономарёв Иван	24.402	1.304	24.607	59.0
10	Баканов Василий	24.506	1.408	24.936	58.7
11	Соколов Иван	24.509	1.411	24.782	58.7
12	Фабрициус Александр	24.625	1.527	24.932	58.4
13	Шипулин Дмитрий	24.906	1.808	24.934	57.8
14	Колодняк Сергей	25.659	2.561	25.803	56.1
15	Говор Александр	46.024	22.926	-	31.2

На параде открытия соревнований разноцветные механические колесницы выкатились на лёд, следом за ними появились маленькие, но шустрые багги. В торжественной обстановке удостоверение о присвоении II юношеского разряда и знак вручили юному екатеринбуржцу Марку Гринкевичу.

После напутственных речей и минуты молчания в память об Александре Таскаеве легковушки покинули лёд, а на стартовой прямой замерли машины класса Д3-«мини». Всего в гонках участвовали 7 спортсменов.

В первом заезде лидерство захватил Себастьян Береснев, который в очном споре одолел Андрея Бессмертного и ещё пару спортсменов.

В дальнейшем эти гонщики выигрывали заезд за заездом, так что дистанция в 1 очко между ними сохранялась до самой темноты. Час икс настал в последнем появлении на льду, в котором оба лидера встретились снова. Если бы Бессмертный обогнал визави, то сравнялся бы по очкам, и всё решалось бы в дополнительном заезде. Со старта вперёд вырвался Береснев, но Бессмертный не отступал ни на сантиметр, словно привязанный невидимым тросом держался позади лидера. Береснев перекрывал траектории для обгона, в результате чего пару раз подталкивался соперником, но в дальнейшем увеличил отрыв до комфортного и безопасного.

Победа в заезде означала окончание борьбы в гонке. На высшую ступень пьедестала поднялся Себастьян Береснев (12 очков), а Андрей Бессмертный стал серебряным призёром соревнований (10 очков). Александр Городилов составил им компанию на пьедестале (7 очков).

Четвёртое место у Сергея Шакирова (6 очков). Первая четвёрка приехала к нам из Верхней Пышмы. Далее расположились екатеринбуржцы Марк Гринкевич (5 очков), Ярослав Беляев (2 очка) и Иван Галкин (0 очков).

Результаты заездов

		1	2	3	4	5	6	7	очки
1	Береснев Себастьян	3		3			3	3	12
2	Бессмертный Андрей	2	3		3			2	10
3	Городилов Александр		2			3	1	1	7
4	Шакиров Сергей	1	1	2		2			6
5	Гринкевич Марк	сх			2	1	2		5
6	Беляев Ярослав			1	1	0		0	2
7	Галкин Иван		сх	сх	0		0		0

Заезды легковушек и багги чередовались, но для удобства восприятия информации я разделил описание событий на треке. С первых заездов легковушек обозначились лидеры: Максим Новиков, Андрей Тюрин, Владимир Косарев и Иван Пономарёв, выигравшие первые 4 заезда.

Шадринцы болели за семёрку на борту жёлтой «восьмёрки» с чёрной крышей под управлением Косарева.

По недавней традиции победители каждого заезда получали блестящий кубок в память об Александре Таскаеве. Из-за пандемических ограничений трофей вручался без рукопожатий. Чаша ставилась на крышу, а спортсмен забирал «добычу».

В шестом заезде Тюрин в очной борьбе обогнал Новикова.

В свою очередь, Косарев выиграл свой второй заезд, так что лидеров осталось двое, но в шаге от них находились Новиков и курганец Вадим Лапов. В третьей Тюрин и Косарев продолжили победную серию и снова взяли по 3 очка, Лапов отстал ещё на одно очко, проиграв в заезде зареченскому спортсмену Василию Баканову, а Новиков выиграл, так что отставание в 1 очко от беглецов Тюрина и Косарева (по 9 очков) сохранилось.

Контактная борьба между тюменцем Иваном Соколовым и курганцем Виталием Пережогиным

Четырнадцатый заезд получился самым интригующим, ведь в нём встретились те, кто пока не знал поражений – Тюрин и Косарев. Кто-то всё равно должен был проиграть. Видимо, соперники слишком увлеклись борьбой друг с другом и пропустили атаку омича Андрея Гирш. Одно очко потеряли оба, но им важнее было, кто из них окажется впереди. Жёлтая «Калина» Андрея Тюрина оказалась быстрее (11 очков), оставив позади жёлто-чёрную «восьмёрку» представителя Шадринска Владимира Косарева (10 очков).

Осечкой обоих воспользовались Лапов (10 очков) и Новиков (11 очков), выигравшие очередные заезды.

Перед последней серией вновь было двоевластие, но на этот раз Тюрина и Новикова. В девятнадцатом заезде вновь было жарко, ведь сошлись три гонщика – Новиков (11 очков), Косарев и Лапов (по 10 очков), которые сохраняли шансы не то чтобы на места на пьедестале, а на победу!

Косарев под восторженный рёв трибун выиграл заезд, так что догнал Новикова по очкам (по 13). Последнее слово было за Тюриным. Если Андрей выигрывает завершающий заезд, то снимает вопрос о победителе (станет 14 очков), если финиширует вторым, то зрителей будет ожидать перезаезд за общую победу с участием трёх гонщиков, если финиширует третьим, то поднимается лишь на третью ступень пьедестала, а зрители смотрят перезаезд за победу между двумя спортсменами. Учитывая, что до этого лишь один раз Тюрин финишировал вторым и 3 заезда выиграл, слабо верилось, что последний расклад возможен, но в автоспорте и лидер заезда в миг может стать последним, развернувшись самостоятельно или в контактной борьбе с соперником или влетев в сугроб.

Андрей Тюрин не оставил шансов соперникам, победил в заезде и второй раз подряд поднялся на высшую ступень пьедестала «Шадринских огней».

Дополнительные заезды между первой четвёркой не проводились. Шестым обладателем Гран-при межрегионального кубка Трек-400 стал Андрей Тюрин.

Судьба второго места решалась в перезаезде Владимира Косарева и Максима Новикова, поскольку у них было по 13 очков.

К радости поредевшей трибуны (стало холодать, взрослые с детьми и одетые по весеннему люди ушли) очный спор остался за торпедовцем Владимиром Косаревым. Кубок за третье место вручили Максиму Новикову. Не припомню, чтобы ранее призёры соревнований устраивали праздничный салют из брызгов шипучего напитка.

На подступах к пьедесталу завершил гонку курганец Вадим Лапов (11 очков), пятое и шестое места разделили омич Андрей Гирш и курганец Виталий Пережогин (по 10 очков). Курганец Иван Пономарёв в итоге стал девятым. У именитого гостя Александра Фабрициуса с «Шадринскими огнями» не заладилось сразу же: то соперники затолкают, то с техникой проблемы. Надеемся, он всё равно остался доволен шадринским гостеприимством, организацией соревнований и видом на заполненные трибуны.,

Кликабельно