Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО - "Майские звезды-2011"

5 мая в Шадринском Политехническом колледже был дан старт лично-командному первенству студентов и мастеров производственного обучения СПО Российской федерации по автомобильному троеборью "Майские звезды-2011".

Эти соревнования у нас в городе проходят не первый год, но именно, как программа троеборья для студентов СПО, они имеют очень короткую историю.

26 августа 2006. Фигурное вождение во время празднования Дня города.

Фигурное вождение 2006 год

Три года назад ШПК провели, так скажем, пробные старты для своих студентов. Тогда всем понравились и сами соревнования и организация. Поэтому было решено приглашать гостей из других регионов России. Руководители учебных заведений, которые имеют отношение к технической подготовке студентов, с удовольствием откликнулись на приглашение. С каждым годом география участников стала расширяться, а в этом году стала самой обширной от Иркутска до Краснодарского Края:

Иркутский политехнический колледж
Краснодарский гуманитарно-технологический колледж
Усольский сельскохозяйственный колледж (Самарская область)
Курганский технологический колледж
Шадринский педагогический институт (вне зачета)
Шадринский политехнический колледж
3 взвод специализированной роты ДПС ГИБДД УВД по Курганской области (вне зачета)
Петуховский техникум механизации и электрификации сельского хозяйства
Куртамышский сельскохозяйственный техникум
Челябинский государственный профессионально-педагогический колледж
Северо-казахстанский профессионально-педагогический колледж
Пермский государственный автотранспортный колледж
Новосибирский автотранспортный колледж

Количество самих участников также стало рекордным - 43.

Сейчас много говорят про геобрендинг. Данные соревнования также познакомили участников и гостей с историей города, традициями и примечательными местами. Кроме того, спортсмены посетили Шадринский краеведческий музей.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Поход в музей становится хорошей традицией. В марте, участники регионального конкурса "Гитарный ренессанс" также в свободное время ходили в музей.

5 мая состоялся торжественный парад открытия соревнований.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Автомобильное троеборье включает в себя 3 этапа:
- теоретический этап по правилам дорожного движения
- спринт - слалом
- классическое скоростное маневрирование

В первый день всем предстояло пройти два этапа троеборья. Причем соревновались как студенты, так и те, кто их готовит.

В соревнованиях могут принимать участие только те студенты, которые имеют водительское удостоверение категории "В". Наличие прав не значит, что теперь всю оставшуюся жизнь человек будет знать правила дорожного движения. Поэтому такие проверки являются плюсом для них и являются профилактикой ДТП.

ПДД

Среди студентов в знании ПДД блеснули:
1 место - Иванчин Константин Андреевич (Новосибирский автотранспортный колледж)
2 место - Горчиков Александр Алексеевич (Курганский технологический колледж)
3 место - Парахин Алексей Вадимович (Петуховский техникум механизации и электрификации с/х)

Среди мастеров:
1 место - Гусаров Владимир Алексеевич (Усольский сельскохозяйственный колледж)
2 место - Кохан Владимир Дмитриевич (Новосибирский автотранспортный колледж)
3 место - Тимошенко Владимир Николаевич (Петуховский техникум механизации и электриф. с/х)

 
СКОРОСТНОЙ СЛАЛОМ - второй этап троеборья.

Около ШПК для участников подготовлена трасса для скоростного управления автомобилем на грунте. Старт-финишная прямая была двойная (в серединке трассы, где они почти смыкаются) Участники парами стартовали в одном направлении находясь на разных частях круга.

скоростной слалом на грунте

Мастерство участников оценивалось лишь по времени прохождения круга. Все просто - кто первым пересек финишную прямую, тот и выиграл.

скоростной слалом на грунте2

После окончания всех соревновательных заездов был еще один интересный заезд по принципу "Кто кого". Победителя слалома поставили в один заезд с картингистом на карте. И не смотря на то, что у карта очень маленькие колесики, а двигатель очень оборотистый - карт оказался быстрее. Единственное - карт для таких приключений не предназначен. Его стихия асфальт, а не кочковато-ямковатый грунт. Впрочем, в Шадринске асфальт не лучше, а местами даже хуже.

На данном этапе спортсмены продемонстрировали свое умение контролировать автомобиль на больших скоростях в условиях близких к экстремальным. И для ребят теперь не проблема, что делать с автомобилем, сорвавшимся в занос. По статистике наибольшее количество ДТП приходится на второй - третий год вождения. В это время водитель считает, что он знает автомобиль, немного раскрепощается, начинает "гонять" там, где недавно ездил осторожно. А опыта то экстремального вождения нет! И иногда это приводит к нехорошим последствиям.

Носиться по городу также как на треке, конечно, никто не будет, но зато при такой подготовке водитель будет знать, чего можно ожидать от автомобиля и как на это реагировать не в теории, а на практике.

Спринт - слалом. Результаты:

Студенты:
1 место - Бушуев Алексей Анатольевич (Шадринский политехнический колледж)
2 место - Теребенин Илья Юрьевич (Шадринский политехнический колледж)
3 место - Насонов Юрий Андреевич (Шадринский политехнический колледж)
Мастера:
1 место - Камзин Олег Владимирович (Шадринский политехнический колледж)
2 место - Костромин Анатолий Сергеевич (Шадринский политехнический колледж)
3 место - Гусаров Владимир Алексеевич (Усольский сельскохозяйственный колледж)

Классическое скоростное маневрирование, или фигурное вождение, или в народе называемая "фигурка" - 3 этап программы авто троеборья состоялось на следующий день на площади Здобного.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Традиционно на эту часть соревнований приходит много зрителей. Здесь водителю самому надо выбирать баланс между скоростью и точностью, ведь все нужно сделать быстро и чисто, не задевая и не сбивая искусственные препятствия - стойки.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Суть скоростного маневрирования заключается в выполнении на время различных элементов водительского мастерства, начиная с самых часто встречающихся.

Заезд в гараж. Самый простой и обыденный элемент водителя, но только не на соревнованиях с людьми и со временем.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Проезд около стойки, на которой весит кольцо. Необходимо взять кольцо, сделать круг вокруг стойки и повесить кольцо обратно. Этот элемент выполнялся без ошибок. Зато время его выполнения было у всех разным.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

"Змейка" знакома всем по экзаменам "на права".

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Парковка задним ходом.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Кстати на месте владельца автомобиля я бы обратил внимание на фары. Ужасно слепило даже днем!

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Змейка задним ходом - самый сложный элемент. Редко кто уходил оттуда без штрафа. Ведь стойку можно зацепить и слева и справа, поэтому приходится хорошенько вертеть головой и рулем, контролируя габариты всего автомобиля, а то от задних увернулся, а потом бац, и зацепил передним крылом третью стойку. Но вы не подумайте, что за рулем сидят делетанты. Если кому то кажется, что это сделать просто, то да, это можно выполнить, но только не соревнуясь при этом с кем то и со временем.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Разворот в ограниченном пространстве.

Этот элемент выполнялся водителями по-разному. Кто-то выполнял его "веером", раскачав машину движением руля в сторону, а потом выкручивая руль в другую сторону и используя стояночный тормоз. Первая половина "полицейского разворота". Другие выполняли спокойно, в несколько переключений передач. Конечно, они на этом тратили некоторое время, зато все выполняли без риска повредить автомобиль.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Проезд по колее показывал степень чутья габаритов автомобилей. В этом, казалось бы, простом элементе также было много касаний колесом дощечек. Веной всему - погоня за временем.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Настоящий Мастер-класс фигурного вождения был продемонстрирован Иваном Смольниковым - инспектором 3 взвода специализированной роты ДПС ГИБДД УВД по Курганской области. При этом управление автомобилем было нежное, без рывков, резких ускорений с буксом колес, без визга резины, без экстренного торможения. Все элементы выполнены абсолютно чисто и без потерь времени.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Классическое скоростное маневрирование. Результаты

Студенты:
1 место - Паюк Павел Иванович (Северо-казахстанский профессионально-педагогический колледж)
2 место - Ощепков Дмитрий Павлович (Пермский государственный автотранспортный колледж)
3 место - Ковшарь Иван Иванович (Новосибирский автотранспортный колледж)

Юношеский максимализм студентов ШПК, решивших "сменить коней на переправе", привел к тому, что на фигурном вождении они отказались от ВАЗ-2193 в пользу Chevrolet Lacetti, любезно предоставленные спонсорами и прогадали. А ведь надо привыкать к габаритам автомобиля, к рулю, в двигателю. Машины то абсолютно разные. Что говорить о разнице машин, если нет даже двух одинаковых по ощущениям велосипедов. В итоге весь подиум достался гостям. Может быть даже и к лучшему. Ведь когда есть кого обгонять, есть мотивация лучше готовиться. Александр Анатольевич Пичугов заметил отрадный факт - год от года уровень подготовки участников повышается. С каждым новым соревнованием занять высокие места становится более престижно. Что требует в свою очередь бОльшую подготовку.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Среди мастеров:

1 место - Яворович Максим Валерьевич(Северо-казахстанский профессионально-педагогический колледж)
2 место - Тимошенко Владимир Николаевич (Петуховский техникум механизации и электриф. с/х)
3 место - Меркушин Анатолий Алексеевич (Пермский государственный автотранспортный колледж)

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Абсолютный зачет, студенты:
1 место - Горчиков Александр Алексеевич (Курганский технологический колледж)
2 место - Ощепков Дмитрий Павлович (Пермский государственный автотранспортный колледж)
3 место - Насонов Юрий Андреевич (Шадринский политехнический колледж)

Абсолютный зачет мастера:
1 место - Гусаров Владимир Алексеевич (Усольский сельскохозяйственный колледж)
2 место - Камзин Олег Владимирович (Шадринский политехнический колледж)
3 место - Кохан Владимир Дмитриевич (Новосибирский автотранспортный колледж)

Общекомандный зачет:
1 место - Новосибирский автотранспортный колледж
2 место - Шадринский политехнический колледж
3 место - Курганский технологический колледж

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

По окончании соревновани, председатель Шадринской городской Думы Евгений Борисович Стеблев вручил специальный приз Главы г. Шадринска иницатору, прародителю и главному организатору соревнований Александру Анатольевичу Пичугову.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

На торжественном закрытии все участники получили дипломы, благодарственные письма для директоров колледжей и техникумов и конечно ценные призы. Также каждая команда получила плакаты от Николая Красникова с автографами.

Первенство по автомобильному троеборью среди студентов СПО-2011

По окончании всех этапов автомобильного троеборья состоялся круглый стол. Участники поделились впечатлениями, отметили, что такие соревнования необходимы для улучшения качества подготовки специалистов и профессионализма мастеров.

Станислав Фиськов
14 мая 2011, 12:37

В мире моторов, транспорт, ШПК

Loading...

Статьи похожей тематики

Комментарии

RSS
#114.05.2011, 22:52 Smith пишет:

Очень расстроен был (наверное как и остальные десятки людей, безуспешно ожидавшие автобуса у остановки "Космос") в этот будний день перекрытием центра. Есть же специально оборудованные автодромы, где все змейки и оборудование для прочих упражнений уже есть. Да и половины привокзальной площади бы хватило, и движение переносить не пришлось бы.

#215.05.2011, 12:16 Ирина пишет:

Smith, в газетах предупреждали о том, что автодвижение по Свердлова 6 и 9 мая будет перекрыто

#315.05.2011, 15:53 Станислав Фиськов пишет:

да. предупреждали

#415.05.2011, 17:11 Smith пишет:

И как мне узнать, что надо купить газету накануне 6 мая чтобы об этом узнать? Движение перекрыли на десятке остановок, думаю, разместить на них объявления было бы нетрудно и куда более информативно.

#515.05.2011, 22:01 Станислав Фиськов пишет:

по тому же поводу идет война с мегашумом и прочими опсосами, которые переключают тарифы и ранее бесплатные услуги делают платными, а потом говорят, что у них вся инфа на сайте размещена и что это наша проблема что инфа до нас не дошла. Ну вот живу я в деревне где нет интрернета

Оставьте свой комментарий

Наверх